Ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουμε παρουσιάσει ξανά από αυτό το blog. Αλλά μιας και κάνουν εκτός από καλό στο περιβάλλον ,καλό και στην τσέπη μας δεν χάνουμε την ευκαιρία να παρουσιάζουμε ότι είναι καινούριο και πιο εξελιγμενο στον τομέα αυτό.

Το Trev λοιπόν είναι ένα ηλεκτρικό (όχι υβριδικό) αυτοκίνητο. Πρέπει κάποια στιγμή να σκεφτούμε ότι τα υβριδικά είναι καλά προς το παρόν ,αλλά ουσιαστικά για εκτός πόλης διαδρομές είναι σχεδόν το ίδιο ρυπογόνα με τους προκατόχους τους. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή αυτά που βασίζονται σε καθαρές πηγές ενέργειας είναι το μέλλον. Αυτά που οι επιδόσεις τους είναι τέτοιες που δεν χρειάζονται το δεκανίκι της βενζίνης για να αντεπεξέλουν στις απαιτήσεις του σύγχρονου οδηγού.

Το Trev λοιπόν είναι ένα αυτοκίνητο το οποίο έχει να επιδείξει αρκετά προσόντα και να γίνει αρκετά ελκυστικό για τον μέσο χρήστη στην πόλη αλλά και για κάποιον που θέλει κάτι παραπάνω.Οι ερευνητές από το Πανεπιστήμιο της Νότιας Αυστραλίας κατάφεραν λοιπόν να κατασκευάσουν ένα αυτοκίνητο το οποίο έχει τα εξής χαρακτηριστικά (και τους λόγους για αυτά):

1) Έχει δύο άνετες θέσεις. Γιατί; Γιατί όσο και αν υπάρχουν καμπάνιες που προτρέπουν τον κόσμο να παίρνει όταν κατεβαίνει στο κέντρο της πόλης παραπάνω από ένα άτομο στο αυτοκίνητό τους, ώστε να μην ρυπαίνουμε με ήχο/καυσαέρια/μποτιλιάρισμα την πόλη, αυτοί κωφεύουν. Ειδικά στην Ελλάδα, αν παρατηρήσουμε το φαινόμενο είναι το λιγότερο γελοίο…

Βλέπεις στο κέντρο της Αθήνας χιλιάδες αυτοκίνητα που ζυγίζουν 2-3 τόνους το καθένα και εκπέμπουν δεν ξέρω και εγώ πόσα καυσαέρια με μόνο 1 ή στην καλύτερη 2 επιβάτες!!!

Οπότε ο Έλληνας είναι αδιόρθωτος.

Με αυτά λοιπόν που βλέπουν οι ερευνητές, σου λέει αφού ούτως ή άλλως κατεβαίνεις μόνος στο κέντρο με το “δεινόσαυρο” , γιατί να σου βάλω παραπάνω θέσεις ;

2) Άλλο χαρακτηριστικό του Trev: Χώρος στο πορτ μπαγκάζ για δύο μικρά σακ-βουαγιάζ.

3) Βάρος 300 Κιλά μόνο. Γιατί; Για τον λόγο που είπαμε πιο πάνω. Για πιο λόγο να κυκλοφορείς μόνος στην πόλη με ένα δεινόσαυρο 2 τόνων;

4) Μέγιστη ταχύτητα 120 Km/h. Για αυτοκίνητο πόλης είναι ότι πρέπει. Εκτός των αυτών που θέλουν να πηγαίνουν στην Συγγρού με 220, οι υπόλοιποι θα το βρούν υπεραρκετό!

5) Αεροδυναμική σχεδίαση για καλύτερες επιδόσεις.

6) Το παρμπρίζ είναι μεγάλο και προσφέρει πολύ καλή ορατότητα.

7) Αυτονομία 150 Km με μία μόνο φόρτιση. Για τις καθημερινές δουλειές στην πόλη είναι κάτι παραπάνω από αρκετά…

8) Επιτάχυνση από 0-100Km/h σε λιγότερο από 10 δεύτερα (όχι και άσχημα για οικολογικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο…

Δεδομένου ότι η κιλοβατώρα κοστίζει περίπου 0.07 €, και το Trev καταναλώνει περίπου 6.2 κιλοβατώρες ανά 100 Km υπολογίστε ότι θα σας βγαίνει 0,004 € ανά χιλιόμετρο το κόστος ή 0.65 € για μια πλήρη φόρτιση! Πιο οικονομικό δεν γίνεται…

Η μήπως γίνεται;

Χμμ… Δεν πρέπει να ξεχνάμε το γεγονός ότι το ρεύμα που παίρνουμε από την ΔΕΗ δεν είναι απόλυτα “καθαρό”. Για να παραχθεί καταναλώνεται καύσιμο άρα έστω και έμμεσα έχουμε εκπομπή καυσαερίων για το ρεύμα που θα χρησιμοποιήσουμε για την φόρτιση.

Σε κάθε περίπτωση όμως είναι σαφώς λιγότερο από όσο εκπέμπει ένα επιβατικό ή στην χειρότερη ένα τζιπ. Ειδικά το τελευταίο που είναι και της μοδός εδώ και καιρό , και είναι απαραίτητο για να ανεβαίνεις τα λαγκάδια και να έχεις τον έλεγχο στις εκτός δρόμου διαδρομές που συναντάς καθημερινά στα προάστεια της Αθήνας….

Αν όμως το αυτοκίνητο (το Trev) φορτιστεί με ρεύμα από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας τότε οι εκπομπές ελαχιστοποιούνται…

 

Και στην τελική είναι και πανέμορφο!

Share This Post

Βρήκες ενδιαφέρον το παραπάνω άρθρο; Ενημερώσου άμεσα για όλα τα νέα άρθρα, παίρνοντας το Medgreece Feed πατώντας εδώ!...τζάμπα είναι...:)

Σχετικά Post