Η έÏ�ευνα πάνω στα ηλεκτÏ�ικά κινοÏ�μενα οχήματα είναι διαÏ�κής και για αυτό το λόγο όλο και πεÏ�ισσότεÏ�α Ï€Ï�ωτότυπα μοντέλα παÏ�ουσιάζονται, με το καθένα να Ï€Ï�οσφέÏ�ει νέες δυνατότητες και καλÏ�τεÏ�ες επιδόσεις από το Ï€Ï�οηγοÏ�μενο. Δυστυχώς δεν μποÏ�οÏ�με να ποÏ�με ότι πολλά από αυτά έχουν βÏ�ει το δÏ�όμο Ï€Ï�ος τον τελικό καταναλωτή, αλλά αυτό είναι κάτι που αλλάζει μέÏ�α με τη μέÏ�α και κάποια στιγμή ελπίζουμε ότι θα είναι κομμάτι της καθημεÏ�ινότητας του καθένα, και εννοείται εξίσου Ï€Ï�οσιτά με τα σημεÏ�ινά βενζινοκίνητα. (more…)

Ο δακτ�λιος, η χ�ήση συγκοινωνιών, η χ�ήση ποδηλάτου αλλά και η κυκλοφο�ία καλά συντη�ημένων αυτοκινήτων είναι λίγα από τα μέτ�α τα οποία εφα�μόζονται σε διάφο�ες μεγαλουπόλεις ο�τως ώστε να μπο�έσουν να αντεπεξέλθουν στο π�όβλημα της ��πανσης.
Η χ�ήση στο άμεσο μέλλον υβ�ιδικών οχημάτων σε μεγαλ�τε�η κλίμακα θα βελτιώσει σίγου�α την κατάσταση. Το ε�ώτημα είναι: Τι άλλο μπο�ο�με να κάνουμε;
Και η απάντηση είναι απλή: Î�α είμαστε εφευÏ�ετικοί! (more…)

Τα ηλεκτÏ�ικά αυτοκίνητα σιγά σιγά έχουν αÏ�χίσει να γίνονται όλο και πιο συνηθισμένα. Τα βλέπουμε σε εκθέσεις, γÏ�άφονται καθημεÏ�ινά στο διαδίκτυο και σε ανάλογα έντυπα συνέχεια νέα άÏ�θÏ�α. Εκτός όμως από αυτά, τα ηλεκτÏ�ικά αυτοκίνητα βελτιώνονται κιόλας. ΜέÏ�α με τη μέÏ�α κεÏ�δίζουν όλο και πεÏ�ισσότεÏ�ες ανέσεις από τους συγγενείς τους , τα βενζινοκίνητα.Γίνονται πιο άνετα, έχουν μεγαλÏ�τεÏ�η αυτονομία και ενσωματώνουν όλο και πεÏ�ισσότεÏ�α gadgets που όλοι αγαπάμε ώστε να μην τους λείπει τίποτα εκτός από …… τους Ï�Ï�πους.
Σε αυτό το πνεÏ�μα κινείται και το Th!nk Ox. (more…)

Εδώ και πολÏ� καιÏ�ÏŒ πολλοί έχουν ισχυÏ�ιστεί ότι μποÏ�οÏ�ν να κινοÏ�ν ένα αυτοκίνητο χÏ�ησιμοποιώντας νεÏ�ÏŒ. Δυστυχώς μέχÏ�ι στιγμής κανένας δεν μποÏ�οÏ�σε να το επιβεβαιώσει, και όλα μπλέκοντας σε ένα κουβάÏ�ι συνομωσιολογίας και επιστημονικής φαντασίας παÏ�αμεÏ�ίζονταν σαν φάÏ�σες. ΠÏ�ιν Ï„Ï�εις μέÏ�ες η συγκεκÏ�ιμένη είδηση διαδόθηκε σε όλο τον κόσμο και την δημοσίευσε και το Reuters. Αν και ακόμα και Ï„ÏŽÏ�α πολλοί εξακολουθοÏ�ν να το αντιμετωπίζουν σαν φάÏ�σα, έχει κυκλοφοÏ�ήσει ένα βίντεο (το οποίο παÏ�ουσιάστηκε και στην ελληνική τηλεόÏ�αση εχθές και το οποίο μποÏ�είτε να ξαναδείτε παÏ�ακάτω) που δείχνει το εν λόγω αυτοκίνητο στον δÏ�όμο. (more…)

Μετά από μια αναζωογονητική παÏ�ση 10 ημεÏ�ών πεÏ�ίπου για τις διακοπές του Πάσχα συνεχίζουμε στο Medgreece με την ενημέÏ�ωση για νέες τεχνολογίες και «πÏ�άσινες» πηγές ενέÏ�γειας, με ένα νέο gadget το οποίο υπόσχεται να δώσει ακόμα μια λÏ�ση στην παÏ�οχή ενέÏ�γειας για τα ηλεκτÏ�ονικά που κουβαλάμε καθημεÏ�ινά μαζί μας και καλώς ή κακώς έχουν γίνει κομμάτι της καθημεÏ�ινότητάς μας. Αυτή τη φοÏ�ά αναφεÏ�όμαστε στην εκμετάλλευση της αιολικής ενέÏ�γειας, με τη μοÏ�φή ενός εÏ�γαλείου το οποίο είναι όμοÏ�φο και χÏ�ήσιμο. Του HYmini. (more…)

Για την ακÏ�ίβεια δεν είναι ο Ï€Ï�ώτος, μιας και παλιότεÏ�α στο Λονδίνο είχε ανοίξει άλλος ένας σταθμός για να Ï„Ï�οφοδοτεί λεωφοÏ�εία, αλλά πλέον δεν λειτουÏ�γεί. Αυτή τη στιγμή είναι όμως ο μόνος. Η χÏ�ήση του υδÏ�ογόνου ως καυσίμου για αυτοκίνητα όπως είναι γνωστό (υπάÏ�χουν και παλιότεÏ�α άÏ�θÏ�α στο Medgreece για το θέμα) αποτελεί την πιο καθαÏ�ή λÏ�ση, μιας και παÏ�άγει μόνο νεÏ�ÏŒ στην εξάτμιση, και είναι και πολÏ� αποδοτικό. (more…)

Ο Shell Eco-marathon είναι ένας μαÏ�αθώνιος που διοÏ�γανώνεται κάθε χÏ�όνο από την Shell, και σκοπό έχει την απονομή χÏ�ηματικοÏ� βÏ�αβείου στην ομάδα εκείνη η οποία θα καταφέÏ�ει να κατασκευάσει ένα όχημα το οποίο θα μποÏ�έσει να κινηθεί για πεÏ�ισσότεÏ�α χιλιόμετÏ�α με την μικÏ�ότεÏ�η κατανάλωση. Στον μαÏ�αθώνιο παίÏ�νουν μέÏ�ος από οχήματα τα οποία κινοÏ�νται με φωτοβολταϊκά , με μπαταÏ�ίες, με πετÏ�έλαιο (επανασχεδιασμένοι κινητήÏ�ες και πιο οικονομικοί), η με υδÏ�ογόνο. Το βÏ�αβείο είναι 10.000$ τουλάχιστον για τον μαÏ�αθώνιο της ΑμεÏ�ικής, γιατί γίνονται ανάλογοι μαÏ�αθώνιοι στην Αγγλία αλλά και στην ΕυÏ�ώπη (όπου και η Ελλάδα έχει πάÏ�ει μέÏ�ος). (more…)