Το πρώτο τεχνητό πλαστικό κατασκευάστηκε όσο και αν μας κάνει εντύπωση το 1855 από τον Alexander Parkes. Έκτοτε τα πλαστικά άρχισαν να μπαίνουν στη ζωή μας με διάφορες μορφές και σε διάφορες χρήσεις. Πρακτικά, ανθεκτικά, με εκατοντάδες χρήσεις έγιναν απαραίτητο κομμάτι της καθημερινότητάς μας χάρη στην μοναδική τους ιδιότητα (όπως άλλωστε αποκαλύπτει και το όνομά τους) να μπορούν να πάρουν ότι μορφή θέλουμε, και με την κατάλληλη επεξεργασία και προσθήκη άλλων συστατικών να αποκτούν μοναδικές ιδιότητες (ελαστικά, σκληρά, διάφανα, αδιαφανή, ανθεκτικά στη φωτιά, ανθεκτικά στο χρόνο, κτλ. ).
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά τους όμως έμελλε να γίνει και το μεγαλύτερο πρόβλημα για την ανθρωπότητα 150 χρόνια μετά… (more…)

Η ηλιακή ενέργεια αργά αλλά σταθερά κατακτά ολοένα και μεγαλύτερο μέρος της συνολικά παραγόμενης ενέργειας στον πλανήτη. Η πρόοδος έρχεται αργά διότι δυστυχώς η εκμετάλλευσή της δεν είναι ακόμα ιδιαίτερα αποδοτική αλλά και ταυτόχρονα ακριβή για τον μέσο πολίτη. Παρόλα αυτά η κατάσταση σήμερα δείχνει ότι είναι η μόνη ανανεώσιμη πηγή ενέργειας η οποία είναι σταθερή, σε μεγάλη ποσότητα και ανεξάντλητη σε βάθος χρόνου. Αν σκεφτούμε ότι η ενέργεια που παρέχει ο ήλιος στην επιφάνεια της γης σε ΜΙΑ μόνο ώρα, ισοδυναμεί με την ενέργεια που καταναλώνει ολόκληρος ο πλανήτης σε ΈΝΑΝ ολόκληρο χρόνο, αρκεί να την λάβουμε σοβαρά υπόψιν και να κάνουμε ότι είναι δυνατό για την μέγιστη εκμετάλλευσή της. (more…)

Η έρευνα πάνω στα ηλεκτρικά κινούμενα οχήματα είναι διαρκής και για αυτό το λόγο όλο και περισσότερα πρωτότυπα μοντέλα παρουσιάζονται, με το καθένα να προσφέρει νέες δυνατότητες και καλύτερες επιδόσεις από το προηγούμενο. Δυστυχώς δεν μπορούμε να πούμε ότι πολλά από αυτά έχουν βρει το δρόμο προς τον τελικό καταναλωτή, αλλά αυτό είναι κάτι που αλλάζει μέρα με τη μέρα και κάποια στιγμή ελπίζουμε ότι θα είναι κομμάτι της καθημερινότητας του καθένα, και εννοείται εξίσου προσιτά με τα σημερινά βενζινοκίνητα. (more…)

Πολλές φορές έχουμε αναφερθεί από το παρόν blog σε ηλεκτρικά οχήματα και δίκυκλα τα οποία όσο περνάει ο καιρός βελτιώνονται. Μια ιδιάζουσα κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων είναι και τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Και λέμε ιδιάζουσα, γιατί πολλοί μπορεί να έχουν τις ενστάσεις τους όσον αφορά την αγορά ενός τέτοιου μέσου από τη στιγμή που το ποδήλατο είναι αυτόνομο αλλά και οικολογικό από μόνο του. Στην πραγματικότητα όμως οι πιθανοί λόγοι που κάποιος θα μπορούσε να σκεφθεί σοβαρά την αγορά ενός ηλεκτρικού ποδήλατου είναι αρκετοί και αξίζουν να ληφθούν υπόψη… (more…)

Μια από τις σημαντικές ενέργειες που μπορούμε να κάνουμε όλοι μας για να ελαττώσουμε το φαινόμενο του θερμοκηπίου, είναι η λογικότερη κατανάλωση ενέργειας στα σπίτια μας. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με διάφορους τρόπους.
Είτε προσπαθώντας να ανάβουμε το φωτισμό σε κάθε δωμάτιο μόνο όταν είναι πραγματικά απαραίτητο, είτε χρησιμοποιώντας τις ενεργοβόρες συσκευές με σύνεση, ή για τους πιο τυχερούς που μπορούν να έχουν αυτή την επιλογή, να χρησιμοποιούν εναλλακτικές πηγές ενέργειας, όπως φωτοβολταϊκά ή αιολική ενέργεια. Στο πλαίσιο της μάχης κατά του φαινομένου του θερμοκηπίου τα τελευταία χρόνια, έχει αυξηθεί η παρότρυνση του κόσμου για χρήση οικονομικών λαμπτήρων κατανάλωσης, οι οποίοι εκτός του ότι κάνουν καλό στην τσέπη μας, έχουν σημαντικά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, και καταναλώνουν ελάχιστη ενέργεια. (more…)

Το υδρογόνο ως καύσιμο έχει εδώ και καιρό συνδυαστεί στο μυαλό του κόσμου, πριν ακόμα ξεκινήσει η ευρεία χρήση του , ως το καθαρότερο καύσιμο, το καύσιμο του μέλλοντος. Και δεν έχουν άδικο. Μέχρι στιγμής είναι η καθαρότερη πηγή ενέργειας που μπορεί να τροφοδοτήσει ρεαλιστικά ένα όχημα ώστε να έχει επιδόσεις ανάλογες των συμβατικών καυσίμων, χωρίς όμως να ρυπαίνει καθόλου το περιβάλλον. Η καύση του υδρογόνου έχει ως προϊόντα μόνο νερό υπό μορφή υδρατμών. Αντίθετα η βενζίνη παράγει ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα οι οποίες είναι πραγματικά μεγάλες, ενός αερίου που είναι από τα χειρότερα αέρια του θερμοκηπίου. (more…)

Πριν δύο μέρες είχαμε αναφέρει μια καινοτομία στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από τη θάλασσα, το Searaser το οποίο εκμεταλλευόταν την κινητική ενέργεια από τα κύματα ώστε να παράγει ηλεκτρικό ρεύμα. Ο ωκεανός όμως δεν μπορεί να μας προσφέρει ενέργεια μόνο από τα κύματα, αλλά και κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Όπως είναι γνωστό υπάρχουν τουρμπίνες που μοιάζουν με τις ανεμογεννήτριες που έχουμε στην ξηρά οι οποίες τοποθετούνται κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας και παράγουν ενέργεια από την κίνηση των ρευμάτων. (more…)

Ενημέρωση με RSS
Ενημέρωση με email129 αναγνώστες ενημερώνονται ΠΡΩΤΟΙ από όλους με RSS! Εσύ;
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ||||||
| By N2H | ||||||
